Melhorar o trânsito na Lapa, tanto para pedestres, como para motoristas e pilotos de motos, é o que precisa ser feito com urgência no município. Há tempos a Tribuna Regional vem apontando algumas opções de mudanças, mas têm consciência de que o correto, mesmo, seria o Poder Executivo Municipal colocar em prática a Municipalização do Trânsito. Assim, seriam feitos estudos mais adequados sobre o que precisa ser melhorado, auxiliando no planejamento urbano a médio e longo prazo.
Mas, o que se vê é que, apesar da grande necessidade da implantação da Municipalização do Trânsito na Lapa (ainda mais com a confirmação da instalação da Eletrolux no município), a Prefeitura não está colocando o assunto entre suas prioridades. Ou seja, até o final da gestão (2016), dificilmente será colocado em prática algo concreto com relação à tão sonhada municipalização.
“Ok! E o que isso tem a ver com as passagens elevadas, o título da matéria?”, o leitor deve estar se perguntando.
Pois bem! Diante de tudo o que descrito nos dois parágrafos deste texto, a Tribuna decidiu continuar a contribuir com possíveis implantações de melhorias no trânsito lapeano. Uma delas, quem sabe, seria a substituição das lombadas pelas chamadas “passagens elevadas”.
Na Lapa, já existem passagens elevadas. Uma delas está localizada em frente ao Colégio General Carneiro. Outra pode ser encontrada na Rua Clementino Paraná, nas proximidades do Parque Linear e do Clube Avaí.
NOVAS PASSAGENS
A Prefeitura começou a instalar novas travessias elevadas na Lapa. A atitude é relevante. Porém, somente isso não soluciona o problema de trânsito no município. É preciso mais. Ainda mais se for levada em consideração a possibilidade de crescimento da cidade nos próximos anos. Para o Poder Executivo que planeja o desenvolvimento da Lapa para 10 anos, ainda há muito o que ser feito em relação à Municipalização de Trânsito.
Segundo o Poder Executivo municipal, o pedido da instalação das novas passagens elevadas foi feito ao Conselho Municipal de Trânsito, que após estudo prévio das solicitações, aprovou e fez o pedido à Prefeitura.
Já foi construída a travessia elevada na Avenida Aloísio Leoni, nas proximidades do Supermercado Barcelona. Outras duas serão instaladas nas próximas semanas, uma na Av. Caetano Munhoz da Rocha, próximo ao Supermercado Condor e outra na Rua João Cândido Ferreira, em frente ao Colégio Manoel Antônio da Cunha (Polivalente).
O QUE É ISSO?
A passagem elevada nada mais é que uma faixa de pedestres (elevada) com maior sinalização e segurança para os que precisam utilizá-la.
Os motoristas devem estar atentos aos novos locais das travessias elevadas, lembrando que os carros precisam parar antes do início da faixa, dando sempre a preferência ao pedestre.
Para a passagem elevada estar de acordo com as normas, deve ser da mesma largura da pista. Ambos os lados da via devem possuir calçadas, ter superfície plana de, no mínimo, quatro e no máximo sete metros. Se não possuir essas medidas, precisa haver uma justificativa considerada para implantar a passagem. A altura da travessia deve ser igual a da calçada e o local precisa ter sinalização e, é claro, faixa de pedestres.
A maioria das cidades possui essas passagens elevadas em locais de grande movimentação ou em frente a colégios, para conscientizar o motorista de que deve haver muito cuidado nesse local específico.
Assim, onde houve uma passagem elevada, o motorista deve dar preferência à passagem dos pedestres. Ou seja, leitor: se o veículo estiver transitando na via e houver pessoas atravessando a rua, na passagem elevada, o motorista deve parar e esperar o pedestre concluir a travessia.
