Em resposta a comentários de leitores que abordavam a diferença entre o recape efetuado em algumas vias da Lapa e o executado na Av. Caetano Munhoz da Rocha, bem como o valor investido na obra, a Prefeitura da Lapa enviou à Tribuna, através da Secretaria de Comunicação (SECOM), a seguinte informação:
“Microrrevestimento asfáltico é uma moderna tecnologia de pavimentação asfáltica, desenvolvida para a proteção, impermeabilização e rejuvenescimento superficial e estético dos pavimentos asfálticos em início de desgaste pela ação do tráfego e envelhecimento (oxidação do betume) pelo intemperismo climático, provocando fissuras e perda de materiais da camada asfáltica existente, quando se torna necessário uma conservação mais atuante e onerosa (início de buracos) através de serviços de tapa buracos e remendos, comprometendo sensivelmente a estética do pavimento.
O microrrevestimento é um revestimento betuminoso modificado por polímeros, de espessuras delgadas, constituídos de elementos minerais (agregados) de dimensões reduzidas, de elevada superfície específica, necessitando de relativo teor de ligante asfáltico (aglutinante) para o envolvimento de todas as partículas minerais, resultando um composto de alta resistência ao desgaste por abrasão, de baixa permeabilidade e antiderrapante.
É uma mistura asfáltica aplicada a frio, utilizada em projetos de reabilitação de superfície de pavimentos, sendo normalmente projetado para rodovias ou vias urbanas com aplicação em camada única ou dupla camada. Apresentam características de excelente aderência ao pavimento a ser tratado, elevada coesão de seus componentes, pela qualidade dos materiais empregados neste serviço, em atendimento às especificações, espessura regular, uniforme e alto desempenho, de suas características em longo prazo.
Dentre as finalidades de sua aplicação, destacam-se as seguintes:
• Impermeabilizar revestimentos antigos com desgaste superficial;
• Proteção de revestimentos recentes de graduação aberta;
• Selar fissuras menores que 3 mm e melhoria estética de pavimentos antigos;
• Elevar o coeficiente de atrito (pneu/pavimento/rugosidade);
• Revestimento delgado sobre pavimento/preservação da pista;
• Prolongar período de vida útil dos pavimentos asfálticos.
Na Lapa, a Avenida Caetano Munhoz da Rocha, recebeu o microrrevestimento a frio, com uma camada única de 8 mm de espessura, suficiente para a impermeabilização e acabamento superficial. Optou-se por esta técnica, pois a via apresentava condição técnica adequada. O custo desta obra, incluindo a sinalização viária horizontal foi de R$ 184.462,01.(cento e oitenta e quatro mil, quatrocentos e sessenta e dois reais e um centavo), Como comparação, um recapeamento tradicional em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), seria de aproximadamente R$ 1.200.000,00 (Um milhão e duzentos mil reais).
Outras vias urbanas estão recebendo o microrrevestimento asfáltico a frio, como a Rua Duque de Caxias, a Rua Marechal Floriano Peixoto e a Rua Barão do Rio Branco. Nestas vias o revestimento está sendo realizado em camada dupla, totalizando 15 mm.
O projeto integral compreende a recuperação de várias ruas de nossa cidade.
Esta nota visa também esclarecer o valor investido de R$ 184.462,01, o qual foi contratado através de licitação de menor preço. Na última edição do Jornal A Tribuna Regional em sua coluna Mini Nota um “indeterminado” cidadão alegou investimentos de 2 milhões de reais, o qual não confere e não tem qualquer responsabilidade na informação.
Paulo Cesar Serena Martins
Engenheiro Civil / Secretário de Obras e Urbanismo”
