As concessionárias Viapar, Caminhos do Paraná e Econorte terão aumento maior, em função de um acordo com o governo estadual para repor obras.
O reajuste do pedágio no Paraná, que passou a valer em 1º de dezembro, foi definido em 4% e 13%. O índice de reposição anual ficou entre 4,04% e 5,19%, usando como base uma fórmula própria, que leva em consideração as variações de preços de produtos e serviços do setor de obras rodoviárias.
O porcentual ficou abaixo da inflação no período, que foi de 7,87%, com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor – Amplo (IPCA). Contudo, as tarifas praticadas pelas concessionárias Viapar, Caminhos do Paraná e Econorte foram reajustadas acima desse valor, em função de acordos firmados pelo governo estadual para compensar obras feitas pelas empresas que não estavam em contrato.
Os valores foram calculados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) e homologados pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Infraestrutura do Paraná (Agepar). As tarifas da Rodonorte e da Ecovia subiram 4%, da Ecocataratas, 5%, da Viapar, 10%, da Caminhos do Paraná 11%, e da Econorte, 13%.
O preço para automóveis de passeio no pedágio da BR-277 entre Curitiba e o Litoral do Paraná passará de R$ 18,70. A praça mais cara do Paraná é em Jataizinho, no Norte Pioneiro, com tarifa de R$ 21 para carros. O valor-base da reposição inflacionária – entre 4 % e 5% – ficou dentro do patamar praticado nos últimos cinco anos. O que costuma destoar na conta são os chamados degraus tarifários: quando as concessionárias ganham o direito de aplicar reajuste maior, por causa da inclusão de obras no contrato e do pagamento de débitos anteriores, como atrasos na autorização de reajustes anuais.
CAMINHOS DO PARANÁ
Com o reajuste, na praça do pedágio da Lapa, por exemplo, veículos pequenos, que até novembro pagavam a tarifa de R$ 11, passaram a pagar o valor de R$ 12,20.
Confira na tabela os reajustes aplicados, em cada categoria, nas praças de pedágio mais próximas da Lapa.
