Após várias discussões entre Governo, municípios, empresas de ônibus e Sindicato dos Motoristas, algumas alterações foram feitas na integração do transporte de passageiros da Região Metropolitana de Curitiba (RMC).
As medidas foram tomadas pela Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), após a desintegração financeira da rede integrada, decidida pela prefeitura de Curitiba. Com isso, os usuários de ônibus que usam exclusivamente a rede urbana (dentro dos municípios) serão beneficiados com a redução da tarifa local. Mas, para os demais, que precisam se deslocar entre duas ou mais cidades, algumas mudanças ocorreram.
Uma delas iniciou na quinta-feira, 19 de fevereiro, com a cobrança do novo valor de passagem na linha urbana de Araucária, que passa a custar R$ 2,50 e não será mais integrada com Curitiba. Isso afeta os moradores de Contenda, que terão de pagar um valor na linha Contenda/Araucária e, depois, pagar outra passagem, que custa R$ 3,30, para ter acesso às linhas que seguem para Curitiba.
Outra opção, para moradores de Contenda, segundo a empresa MetroCard (que administra as linhas da Região Metropolitana), é de os usuários usarem a linha Contenda/Curitiba.
Os usuários da Lapa, que utilizam o transporte da empresa Expresso Maringá, nada muda. Ou seja, precisam embarcar no ônibus metropolitano Lapa – Araucária, desembarcando em um dos pontos do município, pagando nova tarifa para ter acesso às linhas de transporte que seguem para Curitiba.
ARAUCÁRIA – CURITIBA
Desde quinta-feira, 19 de fevereiro, os terminais de ônibus Araucária-Centro e Angélica, em Araucária, que fazem parte da Rede Integrada de Transporte Metropolitana (RIT/M), adotaram novo modelo operacional. As linhas municipais de Araucária passaram a ser realizadas como uma rede urbana, com tarifa reduzida para R$ 2,50. Os deslocamentos para Curitiba, a partir dos dois terminais da RIT/M tem tarifa de R$ 3,30. É o mesmo modelo operacional adotado em Campo Largo nos anos 1990.
A integração entre Araucária e Curitiba, com tarifa de R$ 3,30 também pode ser feita pelas linhas Araucária-Pinheirinho (que passa a ter como ponto de integração o terminal do Pinheirinho) e ligeirinho Araucária-Capão Raso (que terá como ponto de integração o terminal do Capão Raso). Outra opção para se deslocar a Curitiba será a linha Araucária-Curitiba, com ponto final na Alameda Dr. Muricy.
MAIS ALTERAÇÕES
O sistema de transporte também sofreu alterações nos locais de integração de quatro linhas: a Colombo-CIC terá como ponto de integração o terminal do Cabral. Da linha Araucária-Curitiba será o Capão Raso. Os usuários da linha São José-Barreirinha deverão fazer integração no Boqueirão e os que usam a linha Campo Largo-Curitiba, deverão fazer isso no Campina do Siqueira.
COMO PAGAR A TARIFA
No dia 11 de fevereiro, quarta-feira, começou a circular, pelos terminais de Curitiba, um panfleto da MetroCard, responsável pelas linhas de integração, anunciando o fim do uso do cartão da URBS para embarque em ônibus, estações e terminais que fazem integrações com outros municípios, além de citar sobre a mudança no trajeto de algumas linhas.
A Lapa não possui linha integrada com a capital do Estado mas, mesmo assim, as mudanças acabam por afetar trabalhadores e estudantes que precisam seguir até capital. Contenda, que possui linha integrada, também vai sofrer com as alterações. Segundo o Governo Estadual, pelo fato de agora a COMEC ficar com a responsabilidade de administrar o pagamento do dinheiro arrecadado, foi necessário criar um cartão diferente.
Por enquanto, um vale transporte de papel vai ser utilizado, mas em breve será criado um cartão para que ocorra a bilhetagem eletrônica. Desde sábado, 14 de fevereiro, os tubos, terminais e ônibus identificados com a letra “M” estão aceitando apenas pagamento com o novo vale de papel ou dinheiro. O cartão URBS só será válido por mais 6 meses para quem efetuou recarga até dia 06 de fevereiro. Depois desse tempo, ele só será aceito nos ônibus que circulam na cidade de Curitiba (interbairros, ligeirinhos, alimentadores).
Quem quiser adquirir os vales de papel, irá conseguir na sede da empresa MetroCard, que fica na Rua Benjamin Constant, 148, no Centro de Curitiba. Mesmo com essa mudança, ainda haverá linhas integradas levando os passageiros para os 13 municípios que já possuem integração nos terminais da capital.
Para entender melhor a mudança, pode-se pensar da seguinte forma: todos os passageiros que embarcarem nos terminais de Curitiba, para fazer integração, devem entrar usando o cartão da URBS. Quem embarcar nas cidades fora de Curitiba ou fora dos terminais (no caso de ônibus que vão para fora da capital), devem usar o novo vale transporte.
A empresa responsável pelo novo vale transporte, a MetroCard, vai elaborar um cartão para bilhetagem eletrônica.

